Самодельные лесовозные прицепы
Лесовозные прицепы Palms
Прицеп-роспуск лесовозный L предназначен для перевозки сортиментов и хлыстов длиной до 23 м преимущественно вне дорог с твёрдым покрытием, по технологическим дорогам и ведомственным дорогам лесозаготовительных предприятий. Прицеп-роспуск оборудован пневматической рабочей и механической стояночной тормозными системами и внешними световыми приборами. Подвеска прицепа-роспуска балансирная, рессорная с реактивными штангами. Коники прицепа-роспуска оборудованы увязочными устройствами, обеспечивающими надёжное крепление груза.
Двухосные и трехосные полуприцепы лесовозы. Двухосные прицепы — модель , трехосные — модель Двухосные и трехосные лесовозные прицепы имеют по пять модификаций с различными техническими характеристиками и комплектацией. Полуприцепы лесовозы двухосные, трехосные В продаже лесовозные полуприцепы 3-х и 4-х осные.
Во времена СССР транспортировка леса активно осуществлялась как водным, так и сухопутным путем с помощью железнодорожной и автомобильной техники. Все направления перевозки лесоматериалов при поддержке государства развивались достаточно гармонично. Это объясняется высокой проходимостью колесных тягачей, возможностью выбора экономически более выгодных условий строительства лесных дорог. Но решающее значение имеют универсальность, технологическая гибкость и оперативность, отличающая автотранспорт от других транспортных средств. На лесозаготовительных пунктах сваленный лес делится на долготьё и сортимент.
